11. november var Sogn og Fjordane Næringsråd på Stortingsbesøk saman med medlemsbedrifter og representantar for næringslivet i Sogn og Fjordane. Ein ønska å løfte fram aktuelle næringspolitiske saker og knyte kontakt med den nye stortingsbenken. På agendaen stod alt frå samferdsel og småkraft til havbruk, reiseliv og fiskeri.

– Me er glade for å få kome inn og møte Stortingsbenken vår og få presentert dagsaktuelle saker. Sogn og Fjordane Næringsråd har blitt ein viktig næringspolitisk organisasjon i vest og har etablert gode alliansar på heile Vestlandet. Vi ser fram til å jobbe tett saman med alle fire på benken i denne fireårsperioden, sa Bjørn Lødemel frå Sogn og Fjordane Næringsråd.

Samferdsel, samarbeid og strategisk arbeid

Lødemel orienterte om arbeidet næringsrådet gjer for å styrke samferdsla i regionen – mellom anna arbeidet for oppstartløyving på E39 Storehaugen–Førde og Stad skipstunnel. Sogn og Fjordane Næringsråd har vore med på å opprette ei innsatsgruppe for Stad skipstunnel som allereie har sendt høyringsuttale til statsbudsjettet.

– Innsatsgruppa jobbar no med ein omfattande strategiplan og skal halde trykket oppe i heilt fram til endeleg avgjerd for tunnelen til våren, understreka Lødemel.

Banken: – Treng stabile rammevilkår

Roy Stian Farsund frå Sparebank 1 Sogn og Fjordane peika på at usikkerheit rammar fylket hardt, særleg innan bygg og anlegg.

– Næringslivet i Sogn og Fjordane er solid og robust, men avhengig av føreseielege rammer. Stabile vilkår er heilt avgjerande for både banken og kundane våre, sa Farsund.

Han løfta fram naturressursar og fornybar energi som fylket sine store fortrinn, og peika på at landbruket sysselset over 2 800 personar og skaper store ringverknader. Småkraft og havbruk vart trekt fram som viktige framtidsnæringar – men med aukande politisk risiko.

– Me ser no at eksterne politiske føringar skapar usikkerheit. Med investeringar som varer i 30 år må rammevilkåra vere stabile, sa han.

Småkraft: – Bransjen står i krise

Bjarte Skår frå Småkraft AS leverte eit sterkt innlegg om situasjonen for småkraftbransjen etter regjeringa sitt forslag om grunnrenteskatt. Sjølv om eit fleirtal på Stortinget ønskjer å stanse høyringa er det usikkert kva regjeringa vil gjere. Det skapar framleis stor usikkerheit. 

– Me har bygd opp lokale arbeidsplassar og verdiskaping gjennom 20 år. No står mykje i fare for å bli klubba ned. Det er krise for bransjen, sa Skår.

Han fortalde at 233 GWh i prosjekt er stoppa etter vedtaket, 34 kraftverk ligg på vent, og fleire selskap står i fare for konkurs.

– Me treng at Stortinget no følgjer opp fleirtalet sitt vedtak og stoppar høyringa, understreka Skår.

Havbruk: – Må sjå næringspolitikk og busetnad i samanheng

Øyvind Kråkås frå Firda Seafood Group tok opp konsekvensane av Havbruksmeldinga og dagens trafikklyssystem.

– Sogn og Fjordane har hatt tre nedtrekk i raud sone og dermed 18 % reduksjon i produksjon. Systemet tek ikkje omsyn til gode aktørar med låg dødelegheit og god fiskevelferd, sa Kråkås.

Han åtvara mot konsekvensane for lokalsamfunn:

– Tap av arbeidsplassar og svekka kommunal økonomi vil føre til fråflytting. Næringspolitikk, kommunepolitikk og busetnad må sjåast i samanheng, elles står liv og lys i bygdene i fare, sa han.

Reiseliv: – Flåmsbana er samfunnskritisk infrastruktur

Per Brochmann frå Norways Best fortalde om utviklinga i Aurland, der reiselivet no står for 70 % av omsetninga i næringslivet – heile 1,6 milliardar kroner i 2024.

Han peika på at Flåmsbana er avgjerande for både lokalsamfunn og vinterturisme.

– Staten betalar ingenting for drifta i dag, og me taper 30 millionar i vintersesongen for å halde tilbodet oppe. Dette er samfunnskritisk infrastruktur. Viss konsesjonen ikkje blir vidareført med direkte tildeling, står vinterdrifta i fare, sa Brochmann.

Fiskeri: – Deltakarlova må moderniserast

Robert Ervik frå Ervik Group delte erfaringar frå fiskerinæringa, og utfordringa med Deltakarlova.

– Me ønskjer ikkje å fjerne lova, men ho må moderniserast. I dag risikerer familieeigde selskap å falle utanfor etter arveoppgjer og miste retten til å drive, sa Ervik.

Ervik Group har 14 båtar, 30 tilsette på Stad, og eig mellom anna Westmek, Stad Hotell og Blackrock Gym.

– Viss me mister fiskerigodkjenninga, forsvinn alt rundt – arbeidsplassar, aktivitet og investeringar i lokalsamfunnet. Intensjonen med lova er at ein skal drive slik som me faktisk gjer, sa han.

Sterkt møte mellom næring og politikk

Besøket samla fleire av dei viktigaste stemmene frå næringslivet i Sogn og Fjordane og ga Stortingsbenken eit tydeleg bilde av utfordringar og moglegheiter i regionen.

– Me har mykje å vere stolte av i vest, men det krev at politikarane gir oss føreseielege rammer. Då kan næringslivet halde fram med å skape verdiar – både lokalt og nasjonalt, avslutta Lødemel.

Med på besøket var i tillegg styreleiar Kristin Bergstøl Hansen, nestleiar Jørgen Drage og Erlend Fardal Lunde frå næringsrådet, Line Bjelde frå Sogn Næring og Arve Tokvam frå Norways Best.